礦山常見術(shù)語主要根據(jù)井巷工程、井巷掘進(jìn)、井巷支護(hù)、爆破四個(gè)方面進(jìn)行羅列，主要為礦山常見專業(yè)術(shù)語作了一個(gè)注解。

一、井巷工程設(shè)計(jì)礦井建設(shè)—井巷施工、礦山地面建筑和機(jī)電設(shè)備安裝三類工程的總稱。

井巷工程—為進(jìn)行采礦，在地下開鑿各類通道和硐室的工程。

礦山地面建筑工程—建設(shè)礦山地面各種建筑物與構(gòu)筑物的工程。

礦場(chǎng)建筑工程—建設(shè)礦井工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)各種建筑物與構(gòu)筑物的工程。

安裝工程—安裝礦山各種機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的工程。

立井—又稱“豎井”。服務(wù)于地下開采，在地層中開鑿的直通地面的豎直通道。

斜井—服務(wù)于地下開采，在地層中開鑿的直通地面的傾斜通道。

平硐—服務(wù)于地下開采，在地層中開鑿的直通地面的水平通道。

主平硐—主要用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品的平硐。

隧道—在地層中開鑿的兩端有地面出入口的水平通道。

井筒—泛指立井和斜井，也包括暗井。通常由井頸、井身和井窩組成。

井口—井筒和平硐的地面出入口。

井頸—井口以下井壁加厚、加強(qiáng)的一段井筒。

井身—井頸以下到井底車場(chǎng)水平或提運(yùn)裝置的下端水平的一段井筒。

井窩—井身以下的一段井筒。

主井—主要用于提運(yùn)礦產(chǎn)品的井筒。

副井—主要用于提運(yùn)人員、矸石、器材、設(shè)備和進(jìn)風(fēng)的井筒。

箕斗井—裝備箕斗的井筒。

罐籠井—裝備罐籠的立井。

混合井—同時(shí)裝備箕斗和罐籠的立井。

風(fēng)井—主要用于通風(fēng)的井筒。

矸石井—主要用于提運(yùn)矸石的井筒。

馬頭門—井底車場(chǎng)巷道與立井井筒連接、斷面逐漸加大的過渡段。

井底車場(chǎng)—位于開采水平，井筒附近的巷道與硐室的總稱；是連接井筒提升與大巷運(yùn)輸?shù)臉屑~。

環(huán)行式井底車場(chǎng)—礦車列車作環(huán)狀運(yùn)行的井底車場(chǎng)。

折返式井底車場(chǎng)—礦車列車在同一條巷道的兩條或兩條以上軌道折返運(yùn)行的井底車場(chǎng)。

硐室—為某種專門用途在井下開鑿和建造的斷面較大或長(zhǎng)度較短的空間構(gòu)筑物。

井底煤倉(cāng)—井底車場(chǎng)內(nèi)用于貯存煤炭的垂直或傾斜硐室。用于貯存礦石或矸石的分別稱為“井底礦倉(cāng)”或“井底矸石倉(cāng)”。

翻車機(jī)硐室—井底(或采區(qū))車場(chǎng)內(nèi)裝有將礦車中的煤炭、礦石或矸石自動(dòng)裝入提升箕斗的裝載設(shè)備的硐室。

主排水泵硐室—又稱“中央水泵房”。通常設(shè)置在井底車場(chǎng)內(nèi)，為全礦井服務(wù)、裝有主排水設(shè)備的硐室。

水倉(cāng)—用以貯存井下涌水的一組巷道。

吸水井—位于主排水泵硐室一側(cè)、與水倉(cāng)相通，供水泵吸水的小井。

配水巷—連接各吸水井的巷道。

井下充電室—用于電機(jī)車蓄電池充電的硐室。

井下主變電硐室—通常設(shè)置在井底車場(chǎng)內(nèi)，服務(wù)于全礦井，裝有變、配電設(shè)備的硐室。

井下[機(jī)車]修理間—維修電機(jī)車的硐室。

井下調(diào)度室—位于井底車場(chǎng)內(nèi)，供值班、調(diào)度人員工作的硐室。

爆炸材料庫(kù)—曾稱“火藥庫(kù)”。經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，按專門規(guī)定設(shè)計(jì)建造的，用以存放炸藥、雷管等爆炸材料的建筑物或構(gòu)筑物。包括“地面爆炸材料庫(kù)”和“地下爆炸材料庫(kù)”。

巷道—服務(wù)于地下開采，在巖體或礦層中開鑿的不直通地面的水平或傾斜通道。

水平巷道—簡(jiǎn)稱“斜巷”。有明顯坡度的巷道。

巖石巷道—簡(jiǎn)稱“巖巷”。在掘進(jìn)斷面中，巖石面積占全部或絕大部分(一般大于4/5)的巷道。

人行道—礦井中專供行人的巷道;或斜井、巷道一側(cè)專供行人的通道。

交岔點(diǎn)—巷道的交叉或分岔處。

井筒安全道—由井筒經(jīng)井通達(dá)地面的人行通道。

管子道—專門用于安裝排水管路的通道。通常指由主排水泵硐室至副井井筒敷設(shè)排水管的一段通道。

暖風(fēng)道—在寒冷地區(qū)，專為井下輸送暖風(fēng)用的由井口空氣加熱室到井的一段通道。

檢修道—在裝有帶式輸送機(jī)的斜井井筒或巷道中，為檢修設(shè)備鋪有鋼軌的那一部分通道。

單項(xiàng)工程—能單獨(dú)立項(xiàng)，建成后能獨(dú)立形成生產(chǎn)能力或規(guī)模的建設(shè)工程。

單位工程—在單項(xiàng)工程中，能相對(duì)獨(dú)立的建設(shè)工程。

礦井施工準(zhǔn)備期—礦井建設(shè)從辦妥土地征購(gòu)、施工人員進(jìn)場(chǎng)開始到一個(gè)井筒正式開工之日止的全部時(shí)間。

礦井中巷過渡期—從井筒施工結(jié)束，轉(zhuǎn)入井底車場(chǎng)平巷施工，到完成提升、排水、通風(fēng)、運(yùn)輸、供電等設(shè)施改裝的全部時(shí)間。

建井期—又稱“施工期”。礦井建設(shè)從井筒正式開工之日到交付生產(chǎn)的全部時(shí)間。其中包括完成設(shè)計(jì)規(guī)定的投產(chǎn)前應(yīng)完成的井下、地面和有關(guān)配套工程，并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)、試生產(chǎn)的時(shí)間。

礦井建設(shè)總工期—礦井施工準(zhǔn)備期與建井期之和。

礦井建設(shè)關(guān)鍵線路—又稱“主要矛盾線”。決定礦井建設(shè)最短總工期的、只能按順序施工的線路。該線路上的各單位工程統(tǒng)稱“關(guān)鍵工程”。

二、井巷掘進(jìn)井巷掘進(jìn)—進(jìn)行井巷開挖及臨時(shí)支護(hù)的作業(yè)。

井巷施工—進(jìn)行井巷掘進(jìn)、永久支護(hù)和配套工程施工的作業(yè)。

一次成井—掘進(jìn)、永久支護(hù)和井筒裝備三種作業(yè)平行交叉施工，一次完成的井筒施工方法。

一次成巷—掘進(jìn)、永久支護(hù)和水溝掘砌作業(yè)，在一定距離內(nèi)，相互配合、前后銜接、最大限度地同時(shí)施工，一次完成的巷道施工方法。

鑿井—井筒掘進(jìn)及永久支護(hù)等作業(yè)的總稱。

井巷工作面—井巷掘進(jìn)及支護(hù)的作業(yè)場(chǎng)所。

普通鑿井法—在穩(wěn)定的或含水較少的地層中采用鉆眼爆破或其他常規(guī)手段鑿井的方法。

鉆眼爆破法—簡(jiǎn)稱“鉆爆法”。用打眼、裝藥、爆破的工藝進(jìn)行采掘的方法。